МЕНЮ

Hvað er ATA Carnet?

ATA Carnet er alþjóðlegt tollskírteini sem leyfir skattskylda vörurnar tímabundinn (í allt að eitt ár) innflutningur tollfrjáls. Það samanstendur af sameinuðu formi tollskýrslna sem gera kleift að bera kennsl á vörur sem eru notaðar á hverjum landamærastöð. Það er alþjóðleg trygging fyrir tollum og sköttum og getur komið í stað tryggingargjalds sem hvert tollyfirvald krefst. Hægt er að nota ATA carnet í nokkrum löndum í nokkrum ferðum allt að gildistímanum

ATA-carnetið er bók af A4 sniði með grænu kápu, sem samanstendur af blöðum í mismunandi litum eftir fjölda aðgerða og landa (en ekki meira en 10 tímabundnar innflutningsaðgerðir). ATA Carnet inniheldur tvær megin gerðir af blöðum - rífa lak og stöðugar hryggjarætur.

Þeir eru með mismunandi litum, sem eru mismunandi eftir tegund tollstarfsemi:

  •  grænn  - hlíf ATA-carnet;
  •  gult  - vegna útflutningsaðgerða frá yfirráðasvæði Rússlands og til innflutnings;
  •  hvítur  - til innflutnings á yfirráðasvæði erlends ríkis og heimflutnings;
  •  blár  - til flutnings á vörum.

Uppsetning carnets ræðst af leið og eðli starfseminnar. Jafnframt safna þeir saman og gefa út svo fjölda blaða af ýmsum gerðum sem framteljandi þarf. ATA Carnet er útfyllt á ensku eða samkvæmt leiðbeiningum CCI Rússland, á öðru tungumáli landsins þar sem vörurnar eru fluttar inn tímabundið með því að nota ATA carnetið.

ATA er skammstöfun fyrir frönsku „Admission Temporaire“ og ensku „Temporary Admission“ hugtökin fyrir tímabundna inngöngu. 

ATA Carnet er sameiginlega stjórnað af Alþjóðatollastofnuninni (WTO) og Alþjóðaviðskiptaráðsins (ICC) í gegnum World Federation of Chambers. 

ATA Carnet leyfir þátttakendum FEA lágmarka tíma tollafgreiðslu á vörum og draga úr kostnaði sem fylgir greiðslu tolla og tollafgreiðslu.

Hvernig byrjaði allt

Árið 1955 ákvað Charles Aubert (fyrsti forstjóri svissneska viðskipta- og iðnaðarráðsins) að búa til skjal sem myndi einfalda og flýta fyrir tímabundinni notkun vöru í öðru landi. Hann byggði hugmynd sína á núverandi tvíhliða kerfi milli Sviss og Austurríkis. Þessi hugmynd var studd af Tollasamvinnuráðinu (forverasamtökum WTO) og Alþjóðaviðskiptaráðinu (ICC). Tollasamningur um ECS carnets fyrir viðskiptahönnun var samþykktur og tók gildi 03.10.1957. október XNUMX, sameiginlega af Alþjóðatollastofnuninni og Alþjóðaviðskiptaráðinu. ECS stendur fyrir sameinuð ensk og frönsk orð Echantillons Commerciaux - Commercial Designs.

Árið 1961 samþykkti WTO tollasamninginn um ATA carnet for the Temporary Import of Goods (ATA samningurinn), sem tók gildi 30.07.1963. júlí XNUMX. ATA Carnets eru talin vera uppfærð útgáfa af ECS Carnets, sem voru ekki lengur takmörkuð við viðskiptahönnun. Nánari samningar um leyfðar tegundir vöru voru síðan þróaðar og samþykktir af WTO.

Ríkin sem hafa undirritað samning þennan eru sannfærð um að samþykkt sameiginlegra aðferða við tímabundinn tollfrjálsan innflutning á vörum mun veita verulegan ávinning fyrir alþjóðlega verslunar- og menningarstarfsemi og mun veita meiri sátt og einsleitni í tollum.

Alþjóðlega ATA kerfið nær til 77 lönd þar af 28 lönd Evrópusambandsins... Yfir 165 þúsund ATA-kernur eru gefnar út árlega í heiminum. Rússneska sambandið hefur verið aðili að tollasáttmálanum um tímabundinn innflutning undir ATA-netnetinu síðan 1995. Frá árinu 2012 hefur ATA-netnetið verið notað í Rússlandi sem tollskýrsla fyrir vörur sem fluttar eru út tímabundið.

ATA Carnet í Rússlandi

Viðskiptaráð og iðnaðarráð Rússlands sinnir þeim hlutum að gefa út og ábyrgjast ATA-samtök í Rússlandi, sem tengist staðfestri alþjóðlegri framkvæmd, en samkvæmt þeim samtökum - ábyrgðarmönnum um rekstur ATA-kerfisins í löndunum sem taka þátt í tollasamningum eru venjulega viðskiptaráð sem mynda alþjóðlega ábyrgð ATA net Alþjóðasambands hólfanna (WFTU).

Rússland beitir einfaldaðri málsmeðferð við tollafgreiðslu og tolla til að stjórna tímabundnum innflutningi fyrir þá vöruflokka sem heyra undir eftirfarandi viðauka við 1990-samninginn sem hann hefur gengið til liðs við, nefnilega:

  • Viðauki B.1 „Um vörur til sýnis eða notkunar á sýningum, messum, ráðstefnum eða svipuðum viðburði“
  • Viðauki B.2 „Um faglegur búnaður“
  • Viðauki B.3 „Á gámum, brettum, umbúðum, sýnum og öðrum vörum sem fluttar eru inn í tengslum við atvinnurekstur“
  • Viðauki B.5 „Af vörum sem eru fluttar inn til fræðslu, vísinda eða menningar.

Eftirfarandi vörur er hægt að færa um ATA Carnet

  • Vörur til sýninga, sýningarsala, messa og annarra svipaðra viðburða, vörur nauðsynlegar til að sýna og raða sýningum á vettvangi;
  • Lækningatæki og tæki;
  • Rafeindabúnaður til viðgerðar, prófa og prófa;
  • Sýnishorn af nýjum fatasöfnum;
  • Uppsetning, prófun, ræsing, eftirlit og prófunarbúnaður til viðgerðar og viðhalds ökutækja;
  • Viðskiptabúnaður, tæki og græjur (PC, hljóð / myndbandstæki);
  • Tæki og tæki til að ljósmynda (myndavélar, ljósmetrar, ljóseðlis, þrífótur, rafhlöður, hleðslutæki, skjáir, lýsing osfrv.);
  • Mismunandi gerðir af snúningsumbúðum.

Kostir þess að nota ATA carnet

  • Carnet ATA kemur í stað tollskýrslunnar og undanskilur yfirlýsandann frá nauðsyn þess að leggja fram rafræna yfirlýsingu;
  • ATA-carnet veitir flýta tollafgreiðslu, sem samsvarar því að tollvörðurinn gerir sérstök merki á samsvarandi carnetblöðum;
  • Carnet ATA undanskilur yfirlýsanda frá því að greiða tolla, þ.m.t. gjöld fyrir tollafgreiðslu, sem tryggir greiðslu tolla;
  • Carnet ATA er alþjóðleg fjárhagsleg ábyrgð á tollgreiðslum (ábyrgðarmaður er Verslunar- og iðnaðarráð Rússlands);
  • ATA Carnet gefur þér tækifæri til að heimsækja allt að 10 lönd á öllu tímabili skjalsins (eitt ár).

Listi yfir skjöl sem þarf til að fá ATA carnet

  1. Kynningarbréf á stöðluðu formi með beiðni um að gefa út ATA-carnet (með innsigli og undirskrift forstöðumanns umsækjanda samtakanna).
  2. Ábyrgðaryfirlýsing á stöðluðu formi (undirritað af forstöðumanni umsækjanda samtakanna og einstaklingum sem til þess hafa fullt umboð til að koma fram fyrir hagsmuni carnet handhafa)
  3. Umboð til að veita rétt til að undirrita ábyrgðaryfirlýsinguna (frumrit) og koma fram fyrir hagsmuni bílhafa í viðskiptaráðinu.
  4. Umboð til að veita rétt til að undirrita ATA carnetið og rétt til að koma fram fyrir hönd carnethafa hjá tollyfirvöldum (á ensku og rússnesku).
  5. Afrit af gögnum sem staðfesta réttarstöðu umsækjanda: • Afrit af skipulagsskránni, lögbókað; • Afrit af skráningarskírteini, þinglýst.
  6. Afrit af skjölum á grundvelli þess sem vörur eru fluttar inn / útfluttar undirritaðar og stimplaðar af forstöðumanni umsækjanda samtakanna (samningnum, boð á sýninguna o.s.frv. með þýðingu á rússnesku).
  7. Skjöl sem staðfesta raunverulegt viðskiptaverðmæti vörunnar (proforma reikningur, afrit af reikningi, reikningum, verðskrám eða öðrum skjölum sem ákvarða eða staðfesta verðmæti vörunnar (undirritað og stimplað af yfirmanni umsækjanda stofnunarinnar og aðalbókara) .
  8. Tilkynningar-umsókn um tryggingu á áhættu í tengslum við útgáfu ATA carnets.
  9. Almennur vörulisti, í því formi sem hann verður tilgreindur á bakhlið ATA carnetsins (á prentuðu og rafrænu formi). Almennur listi er sýndur sérstaklega á ensku og rússnesku.
  10. Kvittun fyrir greiðslu fyrir þjónustu Viðskipta- og iðnaðarráðs fyrir útgáfu ATA carnets.

Til að flytja inn vörur með ATA Carnet til Vladivostok verður þú

  1. Greindu eiginleika vörunnar og ákvarðaðu lista yfir skjöl sem þarf til innflutnings.
  2. Undirbúa nauðsynleg skjöl.
  3. Bera farm til Vladivostok.
  4. Eftir tollafgreiðslu skaltu taka við vörunum frá tollvörugeymslunni.
  5. Áður en ATA Carnet rennur út skaltu fara með vörurnar frá Rússlandi.

Skráning ATA carnets og útfyllingaraðferð

  1. ATA carnet skjalið inniheldur kápu á tveimur blöðum og lausblöðum af rifnum síðum. Skjalið inniheldur marglit blöð eftir fjölda viðskipta (ekki fleiri en tíu) og stöðu tímabundinnar innflutnings. Aðferðin við að setja saman carnet fer eftir leið og gerð aðgerða. Umsækjandi er gefinn út og safnað ákveðnum fjölda blaða í mismunandi litum, allt eftir þörfum framtalanda.
  2. Fylling út karnetið fer fram á ensku eða á tungumáli þess ríkis sem tímabundinn innflutningur á vörum er fyrirhugaður til með því að nota þetta skjal.
  3. Öll söfnuð blöð sem eru hluti af ATA carnetinu eru fyllt út á sama hátt. Jafnframt eru ýmsar leiðréttingar eða viðbætur í formi neðanmálsgreina og límmiða ekki leyfðar. Upplýsingarnar á blöðum carnetsins verða að samsvara gögnum á forsíðu skjalsins og er ekki hægt að breyta þeim í framtíðinni. Til að færa gögn inn á carnet blöð er hægt að nota prentun og aðrar aðferðir til að beita upplýsingum sem tryggja eðlilegan læsileika. Undirskrift carnet handhafa er sett á kápu og viðbótarblöð. Eftirstöðvarnar eru fylltar út þegar farið er framhjá tolleftirliti.
  4. Eiginleikar þess að fylla út hlífina á ATA carnetinu og blöðum þess:
    • Framhluti:
    • Reitur „A“ - Handhafi: Tilgreint er eftirnafn og heimilisfang gagna einstaklingsins eða nafn og heimilisfang fyrirtækisins sem á vörurnar sem eru skráðar í carnetið.
    • Reitur B - fulltrúi (flutningsaðili): Nafn og heimilisfang upplýsingar um þann sem fylgir vörunum við tollgæsluna (gögn ökumanna sem sýna ATA-karnetið við tollinn).
    • Reitur C - Tilgangur vöruflutninga: Sýningarefni sem krafist er í ákveðnum tilgangi; iðnaðarhönnun eða faglegur búnaður.
    • Það fer eftir afbrigði af innfluttu vörunni og er valið viðeigandi viðauka við samninginn.
    • Reverse:
    • 1 reitur - Raðnúmer: Allar vörur sem skráðar eru á listanum eru tölusettar, þannig að raðnúmer síðasta hlutans verður að samsvara fjölda vöru sem flutt er.
    • 2 reitur - Vörulýsing: Vörumerki, nafn, gerð, raðnúmer og önnur gögn verður að vera skýrt tilgreint til að tryggja nákvæmar auðkenningar á innfluttum vörum.
    • 3 Field - Magn: Þú verður að leggja fram nákvæm magnbundin gögn. Aðeins er krafist upplýsinga um massa og rúmmál til innflutnings til Sviss.
    • 4 reitur - Kostnaður: kostnaðargögn (án gjalda) eru gefin upp í Bandaríkjadölum eða í öðrum peningaeiningum þar sem hægt er að gera uppgjör við erlenda kaupendur.
    • Þessar tölur eru gerðar að heilum tölum (gagnvart dollar osfrv.)
    • 6 reitur - Upprunastaður vöru: land gefið til kynna í kóða ISO.
    • Reitur 7 - ekki að klára.
  5. Á eftir vörulistanum á bakhliðinni, sem og hverju blaða, verður að setja eftirfarandi áletrun: „Þessi listi inniheldur „N“ vörur að heildarverðmæti „N“ $ (eða í öðrum gjaldmiðli án skatta) Vörur sem hafa jafnverðmæt og svipaða lýsingu geta verið á listanum undir einu númeri. Rekstrarvörur og vörur sem verða eytt á fyrirhuguðum viðburðum (vörur, kynningarefni, sýnishorn ætluð til dreifingar osfrv.) eru ekki tilgreindar í ATA carnetið.
  6. Eftir að hafa fengið tilskilin karnetblöð er nauðsynlegt að fylla út gögnin til kynningar fyrir yfirvöldum sem annast lokavinnslu á carnetum.
  7. Eiginleikar carnet hönnunar. Öll blöð verða að brjóta saman í tilskildri röð, eftir það:
    • það er nauðsynlegt að númera blöðin;
    • á eftir lista yfir vörur framan og aftan á hlífinni, svo og á viðbótarblöðum (ef til eru), gefur sérfræðingurinn sem gefur út carnet nafn, dagsetningu og staðfestir skrána með undirskrift og innsigli;
    • með því að prenta framan á hlífina og á síðum carnet (reit A) er númer þess sem inniheldur landsnúmer sett á;
    • heiti yfirvaldsins sem gaf út carnetið er tilgreint á tilgreindum stað reits B (framhlið hlífarinnar og lakanna);
    • dagsetningin þar til carnetið gildir er tilgreint í reit A framhlið hlífarinnar á eftirfarandi hátt: ár / mánuð / dag, til dæmis: 01 / 02 / 19, carnetið gildir 1 ár.
  8. Ekki er hægt að breyta, bæta við og laga almenna listann sem tilgreindur er í carnetinu.
  9. Afrit er tekið úr rétt útfærðu carneti sem geymt er ásamt gögnum sem viðtakandinn hefur lagt fram í þrjú ár. 

Kröfur sem handhafi ATA carnets þarf að uppfylla

  1. Óheimilt er að selja vörur sem fluttar eru inn um ATA carnet. Taka skal allar vörur sem eru á listanum til baka eftir dvölina og tímabilið er ákvarðað af tollþjónustunni sem gefur út færsluna. Í þessu tilfelli getur dagsetningin sem er ákvörðuð fyrir útflutning á vörum ekki verið síðar en gildistími carnet.
  2. Viðtakandi carnet samþykkir að fara eftir öllum reglum sem settar eru um notkun ATA carnet, svo og kröfur tollyfirvalda í ákvörðunarlandinu. Handhafi þessa skjals fær nauðsynleg merki við inngang / útgang. Skortur á tollamerkjum leiðir til álagningar fyrirskildra tolla og annarra greiðslna.
  3. Carnet handhafi verður að fylgjast með samræmi við reglur um skráningu carnets við landamæraþjónustu.
  4. Carnet handhafi er ábyrgur gagnvart samtökunum fyrir öllum kostnaði sem hann kann að verða fyrir vegna ábyrgðar.
  5. Í þeim tilvikum þegar staðreynd að skortur á vörum á carnetlistanum (vegna skemmda, þjófnaðar, þjófnaðar osfrv.) Kom fram við brottför frá útlandi, eru þær sjálfkrafa háðar tollum. Ef carnetið sjálft tapast, ættir þú að hafa samband við lögreglu eða tollstofu til að fá viðeigandi upplýsingar.
  6. Í lok gildistímabilsins eða eftir að fyrirhugaðri aðgerð er lokið þarf að skila carnetinu til útgáfuyfirvaldsins til staðfestingar.
  7. Verði brot á skilyrðum fyrir útgáfu, vinnslu eða umsókn verður að leysa mál hjá erlendum tollyfirvöldum og greiða tollgreiðslur.

Hvað hafa tollyfirvöld eftirlit þegar ATA-carnet er skoðað?

  1. Gildistími skjals með gildi (undirkafli c) „Gildir þar til / gildur jusq'au“ reitur G á framhlið carnetsins;
  2. Lögmæti þess að nota ATA-carnet varðandi innfluttar vörur;
  3. Tilvist framan á forsíðu skjalsins markar möguleika á notkun þess í þessu ástandi (reit P framhlið forsíðu ATA-carnet) og leiðbeiningar efst á aftan á loka græna laufinu á ATA-carnetinu;
  4. Rétt fylling og skráning vörulistans og viðbótarblöð;
  5. Skráning á rótum og rífa fylgiskjölum karnetsins (gögnin í þeim verða að fara saman við þau sem tilgreind eru í meðfylgjandi gögnum);
  6. Tilvist merkja á tollafgreiðslu innfluttra vara á gulu hryggnum á karnetinu, sem hefur metið efst - „hafa verið flutt út“ eða „ont ete exportees“.
  7. Með fyrirvara um gildandi kröfur um skráningu carnet samþykkir viðurkenndur tollvörður slíkt skjal.
Þar til nýlega var upplýsingar um vörur sem fluttar voru með ATA-hnetum aðeins mögulegar á pappír. Þessi mjög flókna tollmeðferð, gerði þær lengri og takmörkuðu getu til að stjórna vöruflutningum. Lausn vandans var afhending gagna um ATA-teppi á rafrænu formi.

Formið sem Alta-Soft býður upp á gerir þér kleift að hanna xml útgáfu af Carnet án þess að nota viðbótarhugbúnað.

Legal ramma:

  • Tollasamningur um ATA carnet fyrir tímabundinn innflutning á vörum frá 06.12.1961
  • Samningur um tímabundna innflutning frá 26.06.1990
  • Tilskipun ríkisstjórnar Rússlands frá 02.10.1995. október 1084 nr. XNUMX "Um aðild Rússlands að tollasamningi um ATA carnet fyrir tímabundinn innflutning á vörum og samningnum um tímabundinn innflutning"
  • Tilskipun alríkistollþjónustunnar í Rússlandi frá 28.12.2012. desember 2675 nr. XNUMX „Um samþykki leiðbeininga um notkun ATA carnet“
  • Tilskipun fjármálaráðuneytisins í Rússlandi um 31.01.2017 nr. 16н „Um staðfestingu tollayfirvalda til að framkvæma tollaaðgerðir með vörur fluttar með ATA-carnets“ (eins og henni var breytt með fyrirskipun fjármálaráðuneytis Rússlands um 31.01.2018 N 17н
  • Proforma eyðublað ATA carnetsins sem gefið er út í Rússlandi er gefið upp í viðauka nr.
  • Fyrirskipun alríkistollþjónustunnar í Rússlandi dagsett 25.07.2007. júlí 895 N 30.07.2012 (eins og henni var breytt 26.06.1990. júlí XNUMX) „Um samþykki aðferðafræðilegra tilmæla um beitingu ATA carnetsins“ (ásamt „Tollsamningnum um ATA carnetið“ um tímabundinn innflutning á vörum“, „Samningur um tímabundna innflutning“ (samþykkt í Istanbúl XNUMX))
Við munum hjálpa þér að skrá vörur með ATA Carnet í Vladivostok.
Senda fyrirspurn