Skýring á táknum á gámum

Útskýring á táknumMerki eigandaFlokkunarfélagið MarkRáðleggingar um viðgerðirInnbyggt gagnaplataViðvörun með miklu magniGámanúmerAthugaðu stafaMaster kóða gámurBúnaður flokki auðkenniCode stærð og tegundHámarks brúttóþyngdTaraþyngdHámarks álagInnra rúmmálHæðarviðvörunMerki eiganda

ISO 6346 er alþjóðlegur staðall settur af Alþjóðlegu gámaskrifstofunni fyrir kóðun, auðkenningu og merkingu skipagáma sem setur.

  • Identification kerfi fyrir umbúðir:
    • Master númer (kóða BIC)
    • Búnaður flokki auðkenni
    • Raðnúmer ílátið
    • Athugaðu stafa
  • Code stærð og tegund
  • landsnúmer
  • Rekstrar merki

Master kóða gámur - Kóðinn samanstendur af þremur fyrstu hástöfum latneska stafrófsins og þjónar til að tilnefna aðaleiganda eða rekstraraðila sjógámsins. Slíkan kóða verður að skrá í International Bureau gáma Paris er á engan sinn líka í heiminum.

Búnaður Flokkur heiti - Búnaður flokkur auðkenni samanstendur af einni höfuðborg bréf í stafrófinu, sem er rétt á the uppspretta af eiganda ílát:

  • U - fyrir alla farm gáma
  • J - fyrir færanlegum búnaði sem tengjast vöru gáma
  • Z - til kynningar og undirvagn

Fjöldi ílát - Þetta er 6 stafa raðnúmer gámsins og er notað til að bera kennsl á gáminn á einstakan hátt. 

Athugaðu stafa - A tala sem er leið til að stjórna áreiðanleika eiganda númer og raðnúmer. Stjórn tala aðeins við kóðann um eiganda, sem Auðkenni og raðnúmer búnaði ílát.

Land númer (valfrjálst) - Landsnúmer samanstendur af tveimur hástafi bókstöfum, eins og lýst er í staðlinum ISO 3166. Þeir benda á land þar sem kóða, ekki þjóðerni eiganda eða útgerð ströndum ílát.

Rekstrar Tags - Innri merki eru hannaðar til að senda umbeðnar upplýsingar um ílát flutninga eða gefa sjón viðvörun.

Rekstrar flokkar eru:

  • Þyngd á gámi
  • Tákn fyrir gám
  • Skráðu viðvörun rafmagns hættur
  • Container hæð hærri en 2,6 m (8 fætur 6 tommur)

Öryggisborð fest við ílátið og tilgangur þess.

Útskýring á táknumReglur flokkunarfélagsinsÍlát líkanSerienúmer framleiðandaNafn framleiðandaNafn og heimilisfang eigandaUpplýsingar um uppköstSamþykki númer flokkunarfélagsinsDagsetning framleiðsluGámanúmerHámarks brúttóþyngdLeyfilegur staflaþyngdHleðsluprófACEP númer

Þar sem gámurinn er farartæki til að flytja vörur á milli ríkja hefur hann ekki aðeins staðlaðar stærðir, heldur einnig nauðsynlegt öryggi fyrir viðhaldsfólk meðan á flutningi stendur. Þetta er náð með hönnun þess og efninu sem er notað og styrkleiki. Til stuðnings þessum staðreyndum er KBK-plata (Convention on Safe Containers) fest á gáminn, sem gefinn er út af hæfi- og eftirlitsstofnun landsins. 

Enska er stillt sem tungumál til að fylla út töfluna. Mál stærðar - 200 * 100 mm... Úr tæringarþolnu efni. Festist við vinstri gámadyrnar neðst á þeim. Á gámadyrunum sjálfum er það auk þess gefið til kynna: dauða þyngd, hámarksþyngd brúttó í kílóum og pundum. KBK diskurinn þjónar sem ábyrgðarmaður fyrir öryggi gámsins. 

Í þessu sambandi er gámurinn talinn vottaður til öryggis fyrir lönd sem hafa undirritað BSC. Eftirfarandi upplýsingar eru tilgreindar á nafnplötunni:

  • Landið sem veitti viðurkenninguna og viðurkenningarnúmerið eins og sýnt er með dæmi í línu 1 (landið sem veitti viðurkenninguna verður að vera merkt með aðgreiningarmerki sem notað er til að tilgreina skráningarland vélknúinna ökutækja í alþjóðlegri umferð);
  • Dagsetning (mánuður og ár) framleiðslu;
  • Auðkenningarnúmer gámsins sem framleiðandi hefur úthlutað, eða fyrir núverandi gáma sem þetta númer er óþekkt, númerið sem stjórnin hefur úthlutað;
  • Hámarks brúttóþyngd rekstrarins (kíló og pund);
  • Leyfileg þyngd stafla við 1,8 g (kíló og pund), þar sem g er hröðun þyngdaraflsins;
  • Stærð álags í þverprófun á byggingarstífni (kíló og pund)
  • Styrkur endaveggsins er aðeins gefinn upp á plötunni ef endaveggirnir eru hannaðir fyrir álag sem er minna en eða meira en 0,4 af leyfilegu mestu farmi, það er 0,4 P;
  • Styrkur hliðarveggsins er aðeins gefinn upp á plötunni ef hliðarveggirnir eru hannaðir fyrir álag sem er minna eða meira en 0,6 af leyfilegu mestu farmi, það er 0,6 P; 
  • Dagsetningin (mánuður og ár) fyrstu venjubundna skoðunar nýrra gáma og dagsetningin (mánuður og ár) síðari venjubundinna skoðana, ef diskurinn er notaður í þessu skyni. Undirritarar BSC viðurkenna gagnkvæmt gáma með plötum sem eru vottað af innlendum hæfisyfirvöldum. Rúmmál og aðferðir við lögboðnar prófanir á gámum eru að finna í ISO staðlinum sem og í innlendum stöðlum (til dæmis GOST 20260 fyrrum Sovétríkjanna).

Töflur til að ákvarða með fjölda á gámnum stærð og gerð gámsins  4 | 5 | G1

Ílátarlengd - fyrsta staf
Fyrsti skilti Lengd m Lengd fet Inches
1 2.991 10  
2 6.068 20  
3 9.125 30  
4 12.192 40  
A 7.150    
B 7.315 24  
C 7.430 24 6
D 7.450    
E 7.820    
F 8.100    
G 12.500 41  
H 13.106 43  
K 13.600    
L 13.716 45  
M 14.630 48  
N 14.935 49  
P 16.154    
Hæð og breidd ílátið - annað skilti
Container hæð Breidd á ílátið
ÖNNUR SIGN
m fet cm 2.438 m > 2.438 m <2.5 m > 2.5 m.
2.438 8   \(núll)
2.591 8 6 2 C L
2.743 9 4 D M
2.895 9 6 5 E N
> 2.895 >9 6 6 F P
4 3 8      
Gerð íláts - þriðja og fjórða tölustaf
Skrá Gerð ílát
GP Almennt hylkið án loftræstingar
G0 Ein endir eða bæði endar á opnu (s)
G1 Hlutlaus loftræstingu efst á farangursrými
G2 Einn enda (eða báðum endum) opinn (s) eru einnig opin einn (eða bæði) hliðar
G3 Einn enda (eða báðum endum) eru opin), einnig eitt (eða bæði) aðilar eru að opna að fullu
VH Almennt umbúðir með loftræstingu
V0 Ótæknilegt kerfi með loftræstingarop í neðri og efri hluta farmssvæðisins
V2 A vélrænni loftræstingu kerfi, sem staðsett er inni
V4 A vélrænni loftræstingu kerfi, utan
RE-RT-RS Kælitaska
R0 Mechanical ísskápur
R1 Mechanical ísskápur hitað
R2 Mechanical ísskápur með uppsetningu þess
R3 Mechanical ísskápur með uppsetningu hennar og hitað
UT Ílát með opnunartoppi
U0 Opið annan endann (eða báða enda) opinn (s)
U1 Einn enda (eða báðum endum) opinn (s) á enda rammar eru færanlegur efri þættir
U2 Einn enda (eða báðum endum) opinn (s), opna einn (eða bæði) á hlið veggjum
U3 Einn enda (eða báðum endum) opinn (s), opna einn (eða bæði) á hlið veggjum á enda rammar eru færanlegur efri þættir
U4 Einn enda (eða báðum endum) opinn (s) eru ekki að fullu opnað annarri hliðinni og á hinni hliðinni er alveg opinn
U5 Alveg föst hliðum og endar (ekki hurðir)
TN-TD-TG Töskur ílát
T0 Engin hættuleg vökva, lágmark þrýstingur 0,45 bar
T1 Engin hættuleg vökva, lágmark þrýstingur 1,50 bar
T2 Engin hættuleg vökva, lágmark þrýstingur 2,65 bar
T3 Hættuleg vökva, lágmark þrýstingur 1,50 bar
T4 Hættuleg vökva, lágmark þrýstingur 2,65 bar
T5 Hættuleg vökva, lágmark þrýstingur 4,00 bar
T6 Hættuleg vökva, lágmark þrýstingur 6,00 bar
T7 Lofttegundir lágmarks þrýstingi 9,10 bar
T8 Lofttegunda, lágmarks þrýstingi 22,00
T9 Gaza, með ákveðnum þrýstingi
HR-HI Thermal gámur
H0 Með kælingu eða upphitun, með færanlegum búnaði utan Hiti flytja stuðullinn K = 0.4W / M2.K
H1 Kælt eða hitað með færanlegum búnaði staðsett inni
H2 Kælt eða hitað með færanlegum búnaði staðsett inni
H5 The hita flytja stuðullinn K = 0.7W / M2.K
H6 Isothermal. The hita flytja stuðullinn K = 0.4W / M2.K
BU-BK Ílát til flutninga á þurrum lausum farmi
B0 Lokuðu íláti
B1 Loftþéttur gámur
B3 Lárétt rennsli, próf þrýstingur Bar 1,5
B4 Lárétt rennsli, próf þrýstingur Bar 2,65
B5 Uppskipun rollover próf þrýstingur bar 1.5
B6 Uppskipun rollover prófunarþrýstingur 2,65
PL-PF-PC-PS Platform
P0 Platform gámur
P1 The fullur stíf endar
P2 Rigidly fylgir rekki, standandi rekki eða rekki með færanlegum topp meðlimur
P3 Foldable
P4 Folding rekki, frístandandi rekki eða færanlegur efst þáttur
P5 The opinn toppur, opinn endar
SN Sérstakur ílát
S0 Ílát til að flytja fé
S1 Container fyrir ökutæki flutninga
S2 Ílát til að flytja lifandi fisk

Athugasemdir (0)

Metið 0 af 5 miðað við 0 atkvæði
Engar skrár

Skrifaðu eitthvað gagnlegt

  1. Gestur.
Vinsamlegast gefðu efninu einkunn:
Viðhengi (0 / 3)
Deildu staðsetningu þinni
BUKH.1C minnir á björtustu og jákvæðustu fréttirnar af fráfarandi vinnuviku.
00:00 08-05-2021 Nánari upplýsingar ...
Alríkisskattþjónusta Rússlands skýrði frá því hvort stofnun hafi rétt til að taka með í gróðaskattsstofninn kostnað vegna viðbótarþjónustu (til dæmis máltíða) innifalinn í ferðakostnaði ferðamanns í lúxusvagni.
23:15 07-05-2021 Nánari upplýsingar ...